Iso Rivolta
- Auto Iso Rivolta Grifo 90
Scopri la Iso Rivolta Grifo 90: Scheda Tecnica supercar
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ISO Rivolta Grifo 90 è la supercar realizzata dallo storico marchio Iso Rivolta prodotta in dodici esclusivi esemplari che attinge dal design di una concept del 1991. L’elegante coupè sfoggia linee compatte e filanti, a metà strada tra una Lamborghini ed una Ferrari, e adotta una carrozzeria realizzata in carbonio polimerizzato in autoclave e una struttura a longheroni d'acciaio. Gli interni sono rivestiti in pelle e propongono sedili monoscocca in composito con copertura in pelle ed alcantara realizzata a mano. Le dotazioni prevedono la presenza di una strumentazione sia digitale che analogica e climatizzatore bi-zona.
Grifo 90 è spinta da un propulsore GM LS6 di 5,7 litri, in dotazione sulla Corvette C5 Z06, che eroga 430 CV ed è abbinato al cambio manuale a 6 marce M12 con differenziale autobloccante sull'asse posteriore. Le prestazioni dichiarate indicano una velocità massima di 300 km/h e uno scatto da 0 a 100 km/h in circa 3,6 secondi. La parte meccanica offre sospensioni anteriori indipendenti con quadrilateri deformabili e ammortizzatori telescopici con molle coassiali, mentre al posteriore troviamo balestre trasversali in composito. L'impianto frenante è realizzato da Brembo e prevede dischi autoventilanti, servofreno e ABS. Le ruote sono in alluminio forgiato da 18 e 19 pollici.
Scopri la Iso Rivolta Grifo 90: Scheda Tecnica supercar
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Iso Rivolta Grifo 90 supercar
04/05/2010
ISO Rivolta Grifo 90 è la supercar realizzata dallo storico marchio Iso Rivolta prodotta in dodici esclusivi esemplari che attinge dal design di una concept del 1991. L’elegante coupè sfoggia linee compatte e filanti, a metà strada tra una Lamborghini ed una Ferrari, e adotta una carrozzeria realizzata in carbonio polimerizzato in autoclave e una struttura a longheroni d'acciaio. Gli interni sono rivestiti in pelle e propongono sedili monoscocca in composito con copertura in pelle ed alcantara realizzata a mano. Le dotazioni prevedono la presenza di una strumentazione sia digitale che analogica e climatizzatore bi-zona. Grifo 90 è spinta da un propulsore GM LS6 di 5,7 litri, in dotazione sulla Corvette C5 Z06, che eroga 430 CV ed è abbinato al cambio manuale a 6 marce M12 con differenziale autobloccante sull'asse posteriore. Le prestazioni dichiarate indicano una velocità massima di 300 km/h e uno scatto da 0 a 100 km/h in circa 3,6 secondi. La parte meccanica offre sospensioni anteriori indipendenti con quadrilateri deformabili e ammortizzatori telescopici con molle coassiali, mentre al posteriore troviamo balestre trasversali in composito. L'impianto frenante è realizzato da Brembo e prevede dischi autoventilanti, servofreno e ABS. Le ruote sono in alluminio forgiato da 18 e 19 pollici.
